單項選擇題航行中的船舶下令停車命令后,其船舶阻力的變化是()。

A.下令后初期船舶阻力大
B.下令后初期船舶阻力小
C.下令后末期船舶阻力大
D.各個時期船舶阻力不變


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1.單項選擇題航行中的船舶下令停車命令后,其速度的變化是()。

A.下令后初期下降慢
B.下令后初期下降快
C.下令后末期下降快
D.各個時期一致

2.單項選擇題船舶減速,主機轉(zhuǎn)速減低,船舶從初速v0減至與降低后主機轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的定常速度v1時,關(guān)于船舶減速時間說法正確的是()。

A.v0越大,v1越小,減速時間越長
B.v0越大,v1越小,減速時間越短
C.v0越大,v1也大,船舶減速時間越長
D.v0越小,v1越大,船舶減速時間越長

3.單項選擇題全速航行的船舶停車后,隨著時間的增加()。

A.船舶推力變小,阻力變大
B.船舶推力變大,阻力變大
C.船舶推力變小,阻力變小
D.船舶推力變大,阻力變小

最新試題

船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()

題型:單項選擇題

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

題型:單項選擇題

船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時,首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時,應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。

題型:單項選擇題

船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()

題型:單項選擇題

大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項選擇題

駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()

題型:單項選擇題

兩船即將發(fā)生碰撞時,下列做法不正確的是()

題型:單項選擇題

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時,主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時的推力與水動力的合力;②調(diào)順船身時離心力;③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。

題型:單項選擇題

航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

題型:單項選擇題

錨鏈絞纏成一個以上絞花,清解較為復(fù)雜,若當(dāng)時風(fēng)、流較弱,有拖船協(xié)助時,可采用()進行清解。

題型:單項選擇題