單項選擇題風力作用中心與船舶載態(tài)的關系是（）。

A.對同一船舶而言，風力作用中心與船舶載態(tài)無關
B.對同一船舶而言，船舶滿載時的風力中心要比壓載時明顯前移
C.對同一船舶而言，船舶滿載時的風力中心要比空載時明顯前移
D.對同一船舶而言，船舶空載或壓載時的風力中心要比滿載時明顯前移


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2.單項選擇題風力作用中心與風舷角的關系是（）。（a/L，a—風力中心至船首的距離，L—船長）

A.a/L的值隨風舷角的增大近似呈線性減小，其值大約在0.25~0.75之間
B.a/L的值隨風舷角的增大近似呈線性增大，其值大約在0.3~0.8之間
C.a/L的值隨風舷角的增大近似呈冪性增大，其值大約在0.3~0.8之間
D.a/L的值隨風舷角的增大近似呈冪性減小，其值大約在0.25~0.75之間

3.單項選擇題當船型一定時，風力作用中心與風舷角的關系是（）。（a/L，a—風力中心至船首的距離，L—船長）

A.a/L的值隨風舷角的增大近似呈線性減小
B.a/L的值隨風舷角的增大近似呈線性增大
C.a/L的值隨風舷角的增大近似呈冪性增大
D.a/L的值隨風舷角的增大近似呈冪性減小

4.單項選擇題計算船舶受風壓力的公式中，船舶所受的風力值達到最大，此時的風舷角是（）。

A.風舷角為0º左右
B.風舷角為90º左右
C.風舷角為45º左右
D.風舷角為150º左右