A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
B.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
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A．穩(wěn)定平衡
B．不穩(wěn)定平衡
C．隨遇平衡
D．以上均有可能
A．靜穩(wěn)性；動(dòng)穩(wěn)性
B．初穩(wěn)性；大傾角穩(wěn)性
C．大傾角穩(wěn)性；動(dòng)穩(wěn)性
D．完整穩(wěn)性；破艙穩(wěn)性
A.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性能靜穩(wěn)性
D.A、B、C均是
A．穩(wěn)定平衡
B．不穩(wěn)定平衡
C．隨遇平衡
D．中性平衡
A．隨遇平衡
B．穩(wěn)定平衡
C．不穩(wěn)定平衡
D．A+C
最新試題
船舶重心必須處于（）之下，船舶具有穩(wěn)性。
穩(wěn)性力矩是指（）。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，通常不考慮縱向大傾角傾斜問題的原因是（）。
關(guān)于船內(nèi)載荷垂向移動(dòng)對(duì)GM值的影響，說法正確的是：（）
穩(wěn)性與船舶安全直接相關(guān)，因此（）。
船舶滿艙滿載時(shí)，調(diào)整穩(wěn)性措施正確的是（）。
船舶在外力作用下的復(fù)原能力取決于（）的大小。
當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心上時(shí)稱船舶處于（）狀態(tài)。
為了保證安全，船舶營(yíng)運(yùn)中允許處于（）。
根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)沿海航區(qū)普通貨船完整穩(wěn)性的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。