判斷題航次租船合同下,若合同規(guī)定每天每艙裝卸多少噸,其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數(shù)量除以每艙日裝卸率與船舶艙口數(shù)的積而得出裝卸天數(shù)。例如:合同規(guī)定“每日每艙裝貨400噸”,船舶共裝載10000噸貨物,分別裝于5個(gè)艙內(nèi),則裝卸時(shí)間等于五天。

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最新試題

隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。

題型:判斷題

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會(huì)物流;2)行業(yè)物流;3)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為便于搬運(yùn),鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。

題型:單項(xiàng)選擇題

“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí),第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí),通常會(huì)產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。

題型:多項(xiàng)選擇題

一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過程中落海全部滅失,承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。

題型:單項(xiàng)選擇題