A.航空運費到付
B.航空運費預付
C.其他費用到付
D.其他費用預付
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.多批次
B.價高貴重
C.時間緊迫
D.到站分散
A.空運代理
B.收貨人
C.郵局
D.銀行
A.分割責任制
B.網(wǎng)狀責任制
C.統(tǒng)一責任制
D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責任制
A.IATA三區(qū)之內(nèi),按適用M的200%計收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間,按適用M的200%計收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間(除美國、加拿大),按適用M的200%計收
D.IATA三區(qū)至美國,按適用M的110%計收,但冷血動物按適用的M計收;馬的運輸每匹以1000千克計算,按適用普通貨物運價的110%計收
A.撇脂定價法
B.滲透定價法
C.適中定價法
D.營銷定價法
最新試題
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術語與其他各組術語的重要區(qū)別是()。
補償貿(mào)易的前提條件是()。
進出口貨物報關單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明,海關對其貨物適用海關制度而辦理通關手續(xù)的法律文書。
隱含危險品的物質(zhì)應按危險品辦理托運。
有關航空快運中所用的單據(jù)POD作用的說明中,()是正確的。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
買方采用FOB條件進口散裝小麥,用程租船運輸,如買方不愿承擔裝船費用,可采用FOB Trimmed條件成交。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標準是依據(jù)()。