多項選擇題航空公司貨運(yùn)單上收貨人或通知人可能為（）。

A.空運(yùn)代理
B.收貨人
C.郵局
D.銀行


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1.單項選擇題根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任制度采用（）。

A.分割責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制

2.多項選擇題有關(guān)活動物運(yùn)輸最低運(yùn)費(fèi)的說明，（）是正確的。

A.IATA三區(qū)之內(nèi)，按適用M的200%計收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間，按適用M的200%計收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間（除美國、加拿大），按適用M的200%計收
D.IATA三區(qū)至美國，按適用M的110%計收，但冷血動物按適用的M計收；馬的運(yùn)輸每匹以1000千克計算，按適用普通貨物運(yùn)價的110%計收

3.多項選擇題航空貨運(yùn)市場的一般定價策略包括（）。

A.撇脂定價法
B.滲透定價法
C.適中定價法
D.營銷定價法

4.多項選擇題鐵路運(yùn)輸中，收貨人提貨的流程包括（）

A.持運(yùn)單到貨物存放地點(diǎn)領(lǐng)取貨物
B.持領(lǐng)貨憑證和規(guī)定的證件到貨運(yùn)室
C.取得加蓋到站交付日期戳的運(yùn)單
D.在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章（或簽宇）

6.單項選擇題訂艙單的當(dāng)事人是（）。

A.托運(yùn)人與承運(yùn)人
B.收貨人與承運(yùn)人
C.代理人與承運(yùn)人
D.貨代與承運(yùn)人

8.單項選擇題某批易腐進(jìn)口貨物通關(guān)時，因涉嫌走私被海關(guān)扣留，在此期間貨物發(fā)生變質(zhì)，對此損失應(yīng)以下列哪種方式處理。（）

A.因貨物發(fā)生變質(zhì)與收貨人或其代理人涉嫌走私有關(guān)，故該損失由其承擔(dān)50%，海關(guān)賠償50%。
B.因其變質(zhì)與海關(guān)扣留貨物有關(guān)，故該損失應(yīng)由海關(guān)承擔(dān)
C.因其變質(zhì)是在海關(guān)正常工作程序所需時間內(nèi)發(fā)生，海關(guān)不予以賠償
D.構(gòu)成走私，損失由收貨人或其代理人自負(fù)；未構(gòu)成走私，損失由海關(guān)負(fù)責(zé)賠償