A.在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)交通模式的優(yōu)化,發(fā)展公共交通
B.鼓勵人們采用資源消耗較少的交通模式
C.鼓勵致富的人們購買私人小轎車
D.不斷促進交通行業(yè)的技術(shù)進步
E.大力投資豪華交通設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)展節(jié)能型運輸工具
B.大力發(fā)展航空運輸
C.采用經(jīng)濟運行速度
D.改進線路的質(zhì)量
E.發(fā)展替代能源
A.運輸其的動力裝置類型
B.運輸工具的技術(shù)水平
C.運輸工具的大小
D.運輸工具的線形
E.運輸工具本身
A.線路建設(shè)耗能
B.運輸工具在線路上運行的能源超耗
C.線路維修耗能
D.站場裝卸設(shè)備的耗能
E.管理設(shè)施的耗能
A.運輸站場耗能
B.運輸設(shè)備維護
C.運輸工具耗能
D.運輸設(shè)備管理
E.運輸線路耗能
A.交通運輸規(guī)劃與環(huán)境保護
B.交通運輸設(shè)備與環(huán)境保護
C.交通運輸組織體系與環(huán)境保護
D.交通運輸技術(shù)發(fā)展與環(huán)境保護
E.交通運輸管理與環(huán)境保護
最新試題
運到期限超期率的計算公式為()×100%。
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有()。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有()。
排列圖中累計的百分?jǐn)?shù)可分為()。
水運質(zhì)量管理的重要性有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。