A.低于設(shè)計(jì)緯度
B.高于設(shè)計(jì)緯度
C.等于設(shè)計(jì)緯度
D.在赤道附近
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A.利用STC鈕
B.暫時(shí)改變航向
C.改變量程
D.減小增益
A.干熱穩(wěn)定、少有降雨天氣
B.高溫、潮濕、穩(wěn)定、無大風(fēng)天氣
C.高溫、潮濕、不穩(wěn)定、多雷陣雨天氣
D.濕熱穩(wěn)定、多狂風(fēng)暴雨天氣
A.低壓的后部
B.冷鋒后部
C.移動(dòng)性高壓的前部
D.移動(dòng)性高壓的后部
A.APRA目標(biāo)顯示為菱形
B.航標(biāo)顯示為紅色
C.本船符號(hào)顯示為橢圓型
D.本船符號(hào)是雙色黑圓圈或比例船型
航標(biāo)按技術(shù)裝置可分為:()
Ⅰ、雷達(dá)航標(biāo);
Ⅱ、霧警航標(biāo);
Ⅲ、發(fā)光航標(biāo);
Ⅳ、不發(fā)光航標(biāo);
Ⅴ、音響航標(biāo);
Ⅵ、無線電航標(biāo)
A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅲ~Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。