進(jìn)入木材甲板貨船大艙時，錯誤的是（）。

國際海事組織制定的《船舶載運木材甲板貨安全操作規(guī)則》適用于船長（）的運輸木材的船舶。

為保證安全，在使用冬季載重線時，木材甲板貨在甲板上的堆裝高度應(yīng)不超過船寬的（）。

木材船上配備的松緊裝置，要求在張緊和初步系固后，螺桿上剩余螺紋長度應(yīng)不小于（），以供備用。

若木材貨艙寬度大于艙口寬度，應(yīng)從裝貨高度（）m處開始，將縱向原木滑入艙口兩側(cè)艙位，以避免形成金字塔形。

某輪裝載木材到港，開艙后有兩名工人下艙死亡，則原因可能是（）。

木材甲板貨限制堆高的目的是（）。

裝載木材時立柱的設(shè)置間距亦應(yīng)和所載運木材的長度及特性相適應(yīng)，一般不應(yīng)超過（）m。

木材甲板貨運輸船舶航行中的注意事項包括（）。①檢查系索并收緊；②定時測定并排放污水；③避開惡劣天氣候和海況；④保持船舶航行中無縱傾；⑤下艙時應(yīng)防止因艙內(nèi)缺氧引發(fā)危險。

木材甲板貨積載時應(yīng)盡量靠近兩舷，距左右舷側(cè)的距離不大于（）。