A.LEOSAR+Inmarsat
B.GEOSAR+Inmarsat
C.Inmarsat
D.LEOSAR+GEOSAR
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你可能感興趣的試題
A.低近極軌道
B.傾斜軌道
C.同步軌道
D.高軌道
A.CEOSAR
B.GEOSAR
C.LEOSAR
D.NEOSAR
A.低近極軌道
B.低傾斜軌道
C.同步軌道
D.高軌道
A.CEOSAR
B.GEOSAR
C.LEOSAR
D.NEOSAR
A.1
B.2
C.3
D.4
A.高級軌道衛(wèi)星
B.傾斜軌道衛(wèi)星
C.低赤道軌道衛(wèi)星
D.低近極軌道衛(wèi)星和同步軌道衛(wèi)星
A.低/極+高/極
B.低/傾斜+地球同步
C.高/極+地球同步
D.低/極+地球同步
A.衛(wèi)星、陸地用戶終端、EPIRB、岸站
B.衛(wèi)星、岸站、EPIRB、網(wǎng)絡協(xié)調站
C.衛(wèi)星、EPIRB、陸地用戶終端、任務控制中心
D.衛(wèi)星、EPIRB、陸地用戶終端、網(wǎng)絡協(xié)調站
A.CCOSPAS/SARSAT衛(wèi)星+1.6GHz信標+地面段
B.CCOSPAS/SARSAT衛(wèi)星+406MHz信標+地面段
C.Inmarsat衛(wèi)星+406MHz信標+地面段
A.遇險報警與定位
B.測定遇險船舶的船位
C.遇險電話通信
D.接收和轉發(fā)遇險報警信號
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
當搜救船舶9GHz普通導航雷達出現(xiàn)同心圓或者同心弧時,搜救船舶應(),因為幸存者可能就在附近,應注意瞭望,避免傷害幸存者。
按照規(guī)范要求,對VHF DSC應()進行一次設備自檢,測試它的工作是否正常。
VHF DSC FSK的頻移為()Hz。
NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()
測試VHF設備時,應該注意()。①測試時間盡量保持最短②測試時使用低功率③測試時表明本船的識別和目的④必須是確有必要時才進行測試操作
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設備配合工作。
救生艇(筏)電臺呼號的構成是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時間等應在《無線電信號表》第()卷查閱,設置()設備接收。