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A.電動(dòng)離心泵
B.電動(dòng)柱塞泵
C.電動(dòng)齒輪泵
D.引射泵
A.調(diào)大高壓活門的開度
B.調(diào)小高壓活門的開度
C.調(diào)大風(fēng)扇空氣活門(FAV)開度
D.調(diào)小風(fēng)扇空氣活門(FAV)開度
A.座艙余壓保持不變
B.座艙高度保持不變
C.座艙壓力保持不變
D.飛行高度保持不變
A.在引氣活門和流量控制活門之間
B.進(jìn)入空調(diào)引氣之前的管路上
C.進(jìn)入渦輪冷卻器的空氣管路上
D.進(jìn)入壓氣機(jī)前的空氣管路上
A.先降低后升高然后再降低
B.不變
C.降低
D.升高
最新試題
當(dāng)使飛機(jī)向左偏航時(shí),該如何操縱系統(tǒng)?()
壓力控制閥是指利用作用于閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡來控制系統(tǒng)的壓力的,根據(jù)作用不同,壓力控制閥可分為()。
飛機(jī)氣源系統(tǒng)的中壓氣源一般由()提供。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的主要功能是()。
油氣式減震支柱消除“載荷高峰”現(xiàn)象采取的措施是()。
飛機(jī)氣源系統(tǒng)的高壓氣源一般由發(fā)動(dòng)機(jī)或輔助動(dòng)力裝置(APU)提供。
電傳操縱系統(tǒng)具有減輕操縱系統(tǒng)的質(zhì)量、體積,節(jié)省操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時(shí)間,減少維護(hù)工作量的優(yōu)點(diǎn)。
低壓氣源系統(tǒng)主要是為()的運(yùn)轉(zhuǎn)提供真空氣源。
關(guān)于全壓管的加溫,下面哪一說法是正確的()
為了更加衛(wèi)生,省水,現(xiàn)代飛機(jī)廣泛采用循環(huán)污水系統(tǒng)作為馬桶污水處理系統(tǒng)。