城市軌道交通系統(tǒng)運營的基本要素是（）

追蹤列車間隔時間最短的是（）

城市軌道交通安全管理的核心是應急措施管理。

世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運輸問題。

城市軌道交通輸送能力主要受（）的限制。

站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。

一般情況下，列車到站停車時，應（）；列車發(fā)車之前應（）

城市軌道交通系統(tǒng)能耗總量較低，其中牽引耗電占到總耗電量的一半左右。

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

城市軌道交通系統(tǒng)的運營事故主要受以下哪些方面的影響（）