單項(xiàng)選擇題列車發(fā)車工作流程中不包括（）
A.制定發(fā)車計(jì)劃
B.檢修交車
C.正線運(yùn)營
D.發(fā)車作業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）
A.修建環(huán)形折返線
B.使用新型車輛
C.采用自動信號設(shè)備
D.改變折返方式
2.單項(xiàng)選擇題世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問題。
A.多層次多類型
B.多層次單類型
C.單層次多類型
D.單層次單類型
3.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行組織簡單，對中間站設(shè)備要求不高的是（）交路計(jì)劃。
A.長短交路
B.短交路
C.長交路
D.混合交路
4.單項(xiàng)選擇題
電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）
①發(fā)出列車
②接入列車
③辦理閉塞
④閉塞解除
A.①②③④
B.③①②④
C.③②①④
D.④①②③
5.單項(xiàng)選擇題乘客滿意率是乘客滿意問卷數(shù)占（）的比率。
A.總乘客數(shù)
B.總問卷數(shù)
C.調(diào)查人數(shù)
D.當(dāng)日乘客數(shù)
最新試題
城市軌道交通系統(tǒng)票價制定原則有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
維修思路和維修制度大致可以分為三個發(fā)展階段：事后維修、以預(yù)防為主和（）
題型：填空題
城市軌道交通客流無論是否具有較明顯的峰谷特性，都采用多個計(jì)劃時段。
題型：判斷題
以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國軌道交通車輛的維修通常在修理廠實(shí)施。
題型：判斷題
救援列車應(yīng)能迅速出動，停放在固定線路上，兩端均能開入?yún)^(qū)間。
題型：判斷題
世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構(gòu)成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運(yùn)輸問題。
題型：單項(xiàng)選擇題
城市軌道交通事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
大站快車模式延長了乘客的平均候車時間，也增加了運(yùn)輸組織的復(fù)雜程度。
題型：判斷題
按照以可靠性為中心的維修思想，維修越多就會越安全、越可靠。
題型：判斷題