A.覆蓋面大、通信質(zhì)量好、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)不復雜
B.存在通信盲區(qū)
C.傳輸損耗較大
D.時延較大
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靜止衛(wèi)星的條件是（）
1、赤道軌道
2、及軌道
3、高3.6萬公里、運行周期24h
4、高1000km運行、周期100min
5、衛(wèi)星運轉(zhuǎn)方向、速度與地球自轉(zhuǎn)方向、角速度相同
A.2+4+5
B.2+3+5
C.1+4+5
D.1+3+5
衛(wèi)星通信的主要優(yōu)點是（）
1、通信離遠、質(zhì)量好，可靠性高。
2、信號延遲較大，衛(wèi)星壽命短。
3、頻帶寬，容量大。
4、機動靈活，成本與距離無關(guān)。
A.1+2
B.3+2
C.1+2+3
D.1+3+4
A.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)
B.天線同時對準衛(wèi)星和太陽
C.天線對準衛(wèi)星
D.在衛(wèi)星電波覆蓋區(qū)內(nèi)，天線對準衛(wèi)星
A.地球站
B.雷達站
C.岸臺
D.微波中繼站
A.移動地球站
B.網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站、岸站
C.微波中繼站
D.移動地球站、網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站、岸站
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是（）
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。