A.軌距
B.水平
C.軌向
D.高低
E.復(fù)合不平順
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A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.調(diào)整滑床板高低位置，使之處于同一平面上
B.調(diào)整轉(zhuǎn)轍器滑床板上的輥輪，使其狀態(tài)符合要求
C.整修尖軌或心軌，消除其拱腰
D.更換不同規(guī)格調(diào)高墊板
A.當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí)，可采取緊急處理措施
B.可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，并排專人看守
C.擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件
D.按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h
A.鋼軌擦傷
B.魚鱗裂紋
C.磨耗
D.銹蝕
最新試題
線路標(biāo)志，雙線區(qū)段設(shè)線路標(biāo)志時(shí)，應(yīng)設(shè)在（）。
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行，并在（）分解和連掛。
道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護(hù)油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進(jìn)行。
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。