A.提高裝卸效率
B.壓縮裝卸作業(yè)時間
C.壓縮船舶的總停留時間
D.縮短各項作業(yè)的延續(xù)時間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.歷年的統(tǒng)計資料
B.前三年的平均水平
C.定額規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)
D.上一年度達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)
A.港口設(shè)施
B.碼頭工人素質(zhì)
C.單船作業(yè)質(zhì)量
D.單船作業(yè)數(shù)量
A.保證重點
B.節(jié)約資金
C.合理排序
D.最少投入,最大產(chǎn)出
A.連續(xù)性
B.協(xié)調(diào)性
C.均衡性
D.經(jīng)濟(jì)性
A.連續(xù)性
B.重要性
C.原則性
D.經(jīng)濟(jì)性
最新試題
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
運輸工具利用率、運輸費用水平、運輸滿載率等是水路運輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
貨差率的計算需考慮的因素有()。
貨差率的計算公式為()×100%。
在()水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
水路運輸?shù)倪\達(dá)速度要體現(xiàn)()。
下列屬于單項業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語包括:質(zhì)量方針、()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。