A.高電壓
B.直流電壓
C.交流電壓
D.低電壓
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船舶對(duì)外的燈光信號(hào)分為（）
1.航行燈
2.信號(hào)燈
3.通信閃光燈
A.1.3
B.1.2
C.2.3
D.1.2.3
A.可以先起動(dòng)，然后根據(jù)負(fù)載大小起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組
B.視當(dāng)前發(fā)電機(jī)組的功率余量，如果不夠，則采取軟起動(dòng)方式起動(dòng)
C.視當(dāng)前發(fā)電機(jī)組的功率余量，如果足夠，則可立即起動(dòng)
D.不可以起動(dòng)，必須先起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組后再起動(dòng)
A.作業(yè)人員應(yīng)穿著防靜電服、防靜電鞋
B.控制油品流速
C.接油管時(shí)，應(yīng)先接油管，后接接地電纜
D.裝油后測(cè)量、取樣時(shí)應(yīng)考慮油的半衰期
A.氣體放電光源，光效高；熱輻射光源，光效低
B.熱輻射光源，光效低；氣體放電光源，光效低
C.氣體放電光源，光效低；熱輻射光源，光效高
D.熱輻射光源，光效高；氣體放電光源，光效高
A.封鎖該信號(hào)，仍保留最后一臺(tái)備用
B.起動(dòng)最后備用，并隨后解列原運(yùn)行的一臺(tái)機(jī)組
C.起動(dòng)最后備用，并保持三臺(tái)并聯(lián)
D.封鎖該信號(hào)，并開始進(jìn)行優(yōu)先脫扣
最新試題
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是（）保護(hù)。
在帶電使用的三相電動(dòng)機(jī)控制線路中，運(yùn)行中出現(xiàn)一個(gè)熔斷器熔斷，常用的拆下檢測(cè)的方法是（）。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?！吧h(huán)電阻”顧名思義，就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻，一般是（）電阻，用（）個(gè)色環(huán)來表示阻值，用（）個(gè)色環(huán)表示誤差。
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則說明（）。
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快，過早析出氣體，溫度上升快；放電時(shí)電壓下降快，容量小，則蓄電池可能出現(xiàn)（）的故障。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境，對(duì)電氣影響最大的是（）。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好（）
萬用表之所以稱為萬用表，是因?yàn)槟軠y(cè)（）等。
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)（）來確定的。
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是（）