工務系統(tǒng)的維修養(yǎng)護可以分為（）（）兩部分。

電話閉塞法下車站行車作業(yè)組織的步驟（）①發(fā)出列車②接入列車③辦理閉塞④閉塞解除

乘務計劃的制定一般需要滿足以下一個或幾個目標（）

在電話閉塞法情況下，所有作業(yè)過程均由人工完成。

世界著名城市大多采用（）的軌道交通模式，軌道交通與地面鐵路、高架鐵路等聯(lián)合構成高速交通網(wǎng)，致力于解決城市緊張的交通運輸問題。

（）是城市軌道交通安全管理工作的核心。

列車運行組織簡單，對中間站設備要求不高的是（）交路計劃。

站前折返列車空走少，折返時間短，所以在行車密度高的的線路上都會采用站前折返。

列車發(fā)車工作流程中不包括（）

以下提高列車折返能力的措施中僅適用于地面線情況的是（）