航空公司需要制定（）來(lái)監(jiān)控和修改維修方案，滿(mǎn)足運(yùn)行規(guī)章要求。

航空器停留后維修人員應(yīng)（）。

航空器的重要改裝，對(duì)維修方案中的維修任務(wù)/工作的適用性（）。

大飛機(jī)的維修資料通常按（）劃分章節(jié)。

按照維修方案實(shí)施航空器的維修，是（）適航性責(zé)任要求。

制定航空器的維修方案，是對(duì)（）適航性責(zé)任要求。

維修方案短期延長(zhǎng)適用于下面情況（）。

與重要維修項(xiàng)目和重要結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工作相比，區(qū)域檢查工作有一些獨(dú)特的特點(diǎn)，以下敘述錯(cuò)誤的是（）。

使用同一型號(hào)且航空器構(gòu)型相同的不同營(yíng)運(yùn)人，有關(guān)它們的維修方案的描述正確的是（）。

空中停車(chē)屬于（）。