多項選擇題排氣再循環(huán)系統(tǒng)根據(jù)管路連接不同分為（）。
A.一體增壓式EGR系統(tǒng)
B.低壓EGR系統(tǒng)
C.高壓EGR系統(tǒng)
D.文丘里管式EGR系統(tǒng)
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1.單項選擇題為測試活性炭罐電磁閥，甲說可以通過故障診斷儀的執(zhí)行元件測試功能進行測試；乙說可以通過外加電源的方法進行測試。正確結(jié)論是（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
2.單項選擇題關(guān)于燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)，下列說法錯誤的是（）。
A.活性炭罐吸附裝置失效后，無法對燃油蒸氣進行回收
B.用萬用表測量炭罐電磁閥兩端子間電阻為0Ω時，說明炭罐電磁閥良好
C.燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的功能是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣排入大氣
D.如果系統(tǒng)工作失常，可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)
3.多項選擇題加速踏板位置傳感器類型主要有（）等。
A.接觸式
B.非接觸式
C.葉片型
D.滑閥型
4.單項選擇題發(fā)動機ECU根據(jù)加速踏板位置傳感器的信號，控制（）工作。
A.噴油器
B.點火器
C.節(jié)氣門電機
D.加速踏板
5.單項選擇題對于諧波增壓控制系統(tǒng)，進氣管內(nèi)壓力波傳遞距離縮短，有助于發(fā)動機在（）時得到較好的進氣增壓效果。
A.高速
B.低速
C.中速
D.全速
最新試題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。
題型：單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
屬于絕對壓力傳感器的是（）。
題型：單項選擇題
在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。
題型：單項選擇題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型：判斷題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型：判斷題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。
題型：單項選擇題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：單項選擇題