對(duì)ZPW-2000A地面信息來(lái)說(shuō)，機(jī)車信號(hào)由26.8HZ進(jìn)入無(wú)碼區(qū)段，機(jī)車信號(hào)顯示（）燈。

站間自動(dòng)閉塞不能實(shí)現(xiàn)列車在區(qū)間追蹤運(yùn)行。

當(dāng)列車接近的前方地面信號(hào)機(jī)顯示U時(shí)，主體化機(jī)車信號(hào)顯示（）

ZP-89移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，當(dāng)某區(qū)段發(fā)送盒載頻為550Hz，低頻為26Hz 時(shí)，其軌面?zhèn)鬏數(shù)男畔⑸舷逻咁l每秒鐘交替變化（）次。

閉環(huán)站內(nèi)電碼化只有當(dāng)列車占用軌道區(qū)段時(shí)才向軌道區(qū)段發(fā)送信息。

閉環(huán)站內(nèi)電碼化不管有無(wú)列車占用軌道區(qū)段始終向軌道區(qū)段發(fā)送信息。

移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，考慮相鄰區(qū)段及上下線路的抗干擾能力，至少應(yīng)該選擇（）個(gè)載頻。

對(duì)ZPW-2000A地面信息來(lái)說(shuō)，機(jī)車信號(hào)由11.4HZ進(jìn)入無(wú)碼區(qū)段，機(jī)車信號(hào)顯示（）燈。

閉環(huán)站內(nèi)電碼化系統(tǒng)中一個(gè)發(fā)送器最多可以給（）軌道電路區(qū)段發(fā)送信息。

某ZPW-2000A閉塞分區(qū)接收通道，當(dāng)系統(tǒng)正常且電纜模擬網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)度為4.5km時(shí)，該電纜模擬網(wǎng)絡(luò)測(cè)試孔上測(cè)到的信號(hào)（）最大。