怠速轉速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉速，PID控制參數(shù)則用于轉速控制的穩(wěn)定性。

充氣效率是指發(fā)動機在當前（）和（）下實際進氣量與理論進氣量的比值。

柴油機氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結果。?

電控部件可以分為哪幾類？（）

整車標定內容-三高適應性標定是指（）

在電控高壓共軌柴油機中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

估算DPF中的顆粒質量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產國六柴油機都是用（）計算炭載量。

溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負（）℃以內。

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。