磁懸浮列車可實現(xiàn)（）自動化控制。

超導(dǎo)磁斥型在車輛底部將超導(dǎo)磁體（）內(nèi)。

城市軌道交通車輛不采用直線牽引電動機。

（）型磁浮列車懸浮方式不需設(shè)置專用著地支撐裝置和輔助著地輪。

長轉(zhuǎn)子短轉(zhuǎn)子式。電機的“轉(zhuǎn)子”安裝在車輛的底部。

普通鐵路列車的導(dǎo)向方式為（）

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車使導(dǎo)軌鋼板的吸引力與（）平衡。

磁懸浮列車時速可達（）

上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。