上海磁懸浮列車是常導(dǎo)磁吸式制式。

超導(dǎo)磁懸浮列車適用于高速和超高速磁浮鐵路。

磁懸浮列車在運(yùn)行時(shí)，車輛和軌面間的間隙與吸引力大小成（）比。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

長(zhǎng)定子短轉(zhuǎn)子式。將“定子”安裝在車輛上。

超導(dǎo)磁斥型在車輛底部將超導(dǎo)磁體（）內(nèi)。

“零通量”導(dǎo)向系統(tǒng)。首先沿線路中心線均勻的鋪設(shè)“8”字形的封閉線圈。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車運(yùn)行時(shí)，給車上鋁環(huán)通電流，產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)。

地下鐵道的特征是什么？