單項選擇題按地理位置分類，我國的上海、大連屬于（）
A.陸路運輸樞紐
B.濱海運輸樞紐
C.通航江河岸邊運輸樞紐
D.湖泊運輸樞紐
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1.單項選擇題當需求和供給都增加時，均衡交通量將比原來增加很多，新的均衡運價的變化情況是（）
A.比原來的均衡運價高
B.比原來的均衡運價低
C.與原來的均衡運價相等
D.不確定
2.單項選擇題貨運量在空間上的分布取決于（）
A.工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局
B.人口分布
C.消費水平
D.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平
3.單項選擇題水路運輸?shù)闹饕h(huán)境問題表現(xiàn)為（）
A.大氣污染
B.放射性輻照
C.交通噪聲
D.交通振動
E.交通水體污染
4.單項選擇題在各種運輸方式中，能夠?qū)崿F(xiàn)門到門直達運輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
E.管道運輸
5.單項選擇題在各種運輸方式中，成本較低、承擔中長途客貨運輸主力任務(wù)的是（）
A.鐵路運輸
B.公路運輸
C.航空運輸
D.水路運輸
E.管道運輸
最新試題
對系統(tǒng)問題進行決策支持的關(guān)鍵步驟是系統(tǒng)構(gòu)建。
題型：判斷題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預(yù)測方法。
題型：判斷題
按承擔的客貨運輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。
題型：判斷題
利用過去的資料來進行貨運量預(yù)測的方法為（）
題型：單項選擇題
旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為（）
題型：單項選擇題
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）
題型：單項選擇題
影響交通運輸布局的主要因素是自然和技術(shù)條件、旅游地分布和能源分布。
題型：判斷題
運營策略是表征運輸供給特征的技術(shù)因素。
題型：判斷題
進行系統(tǒng)目標分析的目的，就是經(jīng)過分析和論證，說明總目標建立的合理性，并建立系統(tǒng)單一目標。
題型：判斷題
就技術(shù)設(shè)備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）
題型：多項選擇題