判斷題配氣機(jī)構(gòu)根據(jù)氣門布置的位置不同，氣門式配氣機(jī)構(gòu)又可分為立置式和側(cè)置式兩種。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.單項選擇題通過改變（）可以隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化改變發(fā)動機(jī)充氣系數(shù)。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門早開角
D排氣門遲閉角
4.單項選擇題本田VTEC系統(tǒng)使氣門正時和氣門升程根據(jù)發(fā)動機(jī)（）的變化作出相應(yīng)的調(diào)整。
A.節(jié)氣門開度
B.發(fā)動機(jī)負(fù)荷
C.發(fā)動機(jī)溫度
D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
5.單項選擇題發(fā)動機(jī)冷卻液一般應(yīng)該（）換1次。
A.每年
B.每兩年
C.每3年
D.每5年
6.單項選擇題發(fā)動機(jī)冷卻系大、小循環(huán)的區(qū)別在于冷卻水是否流經(jīng)（）。
A.水套
B.節(jié)溫器
C.散熱器
D.水泵
7.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高時，希望進(jìn)氣門（）。
A.早點(diǎn)打開
B.晚點(diǎn)關(guān)閉
C.早點(diǎn)關(guān)閉
D.相位不變
8.單項選擇題本田VTEC可變配氣機(jī)構(gòu)調(diào)整的是（）。
A.配氣相位
B.氣門升程
C.相位和升程
D.凸輪轉(zhuǎn)速
9.單項選擇題當(dāng)一缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)時可調(diào)該缸的（）氣門。
A.進(jìn)
B.排
C.進(jìn)排
D.都不可調(diào)
10.單項選擇題直列四缸發(fā)動機(jī)凸輪軸上相鄰作功兩缸的同名凸輪之間夾角為（）度。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
最新試題
氣門驅(qū)動組主要包括（）。
題型：多項選擇題
氣門重疊過小，則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。
題型：多項選擇題
氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項選擇題
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動起導(dǎo)向作用，使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。
題型：判斷題
高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型：判斷題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。
題型：判斷題
氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。
題型：單項選擇題