A.手腕旋轉(zhuǎn)
B.手腕伸縮
C.手腕彎曲
D.手腕側(cè)擺
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A.機(jī)械部分
B.一個(gè)或多個(gè)傳感器
C.控制器
D.驅(qū)動(dòng)源
A.傳感器技術(shù)
B.人工智能
C.移動(dòng)機(jī)械技術(shù)
D.仿生學(xué)
A.精度
B.重復(fù)精度
C.分辨率
D.最大負(fù)載
下圖所示的機(jī)器人屬于()。
A.直角坐標(biāo)型
B.圓柱坐標(biāo)型
C.極坐標(biāo)型
D.多關(guān)節(jié)型
下圖所示的機(jī)身和臂部的配置型式屬于()。
A.橫梁式
B.立柱式
C.機(jī)座式
D.屈伸式
最新試題
相對(duì)型光電編碼器的碼盤,有“記憶”功能,故掉電后不需要再次完成校準(zhǔn)。
在基于行為的控制方法中的控制單元的作用是將感知信息轉(zhuǎn)換為執(zhí)行器的指令。
履帶式行走機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性好、越野能力和地面適應(yīng)能力強(qiáng)。
多機(jī)器人系統(tǒng)與單個(gè)機(jī)器人相比具有()優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)代機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展到“智能機(jī)器人”時(shí)代。
相對(duì)定位又稱為局部位置跟蹤,機(jī)器人直接通過測(cè)量機(jī)器人相對(duì)于初始位置的距離和方向來確定當(dāng)前位置。
自行車傳動(dòng)方式是皮帶傳動(dòng)。
若采用網(wǎng)格法創(chuàng)建的地圖,機(jī)器人可以將某個(gè)網(wǎng)格的感知信息直接與環(huán)境中某個(gè)區(qū)域進(jìn)行對(duì)應(yīng)。
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可以單獨(dú)長(zhǎng)時(shí)間工作,并無須定期校準(zhǔn)。
在機(jī)器人的控制系統(tǒng)中,集中控制方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,但實(shí)時(shí)性差,難以擴(kuò)展。