定制公交個體票價制定時需要考慮的因素包括（）。

定制公交運營現(xiàn)階段難以盈利的原因包括（）。

交通安全管理規(guī)劃是建立在對現(xiàn)狀道路交通安全系統(tǒng)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上的。

出行即服務(wù)MAAS是將飛機(jī)、火車、公交、出租車等多種出行模式進(jìn)行打包的一站式服務(wù)模式。

下列不是交叉口協(xié)同信號控制評價體系角度的選項是（）。

定制公交出行路徑設(shè)計建模時需要考慮的約束條件包括（）。

公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運行速度。

在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設(shè)備的主要作用是（）。

在定制公交乘客合乘站點設(shè)定時以下說法錯誤的是（）。

車速管理主要包括以下哪幾個方面？（）