交叉口的黃燈時(shí)間長(zhǎng)度影響因素包括（）。

公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運(yùn)行速度。

下列哪些技術(shù)是編隊(duì)駕駛環(huán)境感知所需的關(guān)鍵技術(shù)？（）

共享汽車運(yùn)營(yíng)商的租車定價(jià)策略需要在車輛投放與布局確定后才能制定。

定制公交個(gè)體票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括（）。

車路協(xié)同下的綠色駕駛能夠額外獲得哪些數(shù)據(jù)？（）

下列不是交叉口協(xié)同信號(hào)控制評(píng)價(jià)體系角度的選項(xiàng)是（）。

門到門的定制公交服務(wù)大多采用大容量的巴士。

在定制公交乘客合乘站點(diǎn)設(shè)定時(shí)以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

交通管理與控制技術(shù)將越來(lái)約多地考慮智能化手段的應(yīng)用。