自行車是我國的城市居民出行的主體交通工具，所以對自行車應堅持（）原則。

陸地上大多數輸送管道都采用架空敷設。

降低飛行事故率的主要途徑是（）。

在航空運輸中，飛機從起飛到下一次著陸之間的飛行稱為（）

綜合運輸的性質和規(guī)模決定著生產布局。（）

對于一定直徑的管道，輸量越大，其運輸成本越低。

飛行航線的寬度為（）

多式聯(lián)運提倡費率多樣化。（）

物流系統(tǒng)是一個動態(tài)、多目標系統(tǒng)。

城市交通部門與供水、供電部門不同，它所面臨的交通系統(tǒng)的選擇直接影響城市的性質。