單項選擇題牽引力平衡方程式P=Pw+Pi+Pf+Pj中的各種阻力,坡度阻力Pi與車速()關(guān)系。
A.有直接;
B.有間接;
C.完全無
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1.單項選擇題汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時,汽車就()行駛。
A.加速;
B.等速;
C.減速
2.單項選擇題平原微丘區(qū)一級公路合成坡度的限制值為10%,設(shè)計中某一路段,按平曲線半徑設(shè)置超高橫坡度達到10%,此路段縱坡度只能用到()。
A.0%;
B.0.3%;
C.2%;
D.3%
3.單項選擇題
《標準》對陡坡(i>5%)坡長限制如表。某路段縱坡設(shè)計為三段連續(xù)陡坡,i1=6.5%的坡長為125m,i2=5.5%的坡長為200m,則i3=7%的第三段坡長最大只能用到()m
A.500m;
B.300m;
C.250m;
D.150m
4.單項選擇題豎曲線起終點對應(yīng)的里程樁號之差為豎曲線的()。
A.切線;
B.切曲差;
C.曲線長
5.單項選擇題凸形豎曲線最小長度和最小半徑的確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。
A.行程時間,離心力加速度和視距;
B.行程時間和離心力;
C.行程時間和視距;
D.視距和離心加速度
最新試題
保持線形在視覺上的連續(xù)性在平縱組合中一點都不重要。
題型:判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險,所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題
被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
題型:判斷題
縱坡大小沒有限制。
題型:判斷題
爬坡車道是在行車道外側(cè)設(shè)置的。
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高速公路可以不采用立體交叉。
題型:判斷題
當(dāng)設(shè)計小時交通量超過設(shè)計通行能力時,車流運行條件好,服務(wù)水平高。
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單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大,實地能直接釘設(shè)交點的時候。
題型:判斷題
設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
題型:判斷題