逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

縱坡越陡，坡長(zhǎng)越長(zhǎng)，對(duì)行車的影響越大。

定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。

直線長(zhǎng)度不宜過(guò)短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

當(dāng)設(shè)計(jì)小時(shí)交通量超過(guò)設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，車流運(yùn)行條件好，服務(wù)水平高。

被交叉公路等級(jí)較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。

正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

豎曲線選用較大半徑為宜，在特殊困難地段可采用極限最小值。

危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。