逐樁坐標(biāo)表是平面設(shè)計(jì)成果中的一部分。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

直線長(zhǎng)度不宜過(guò)短，特別是同向圓曲線間不得設(shè)置短的直線。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。

丘陵地區(qū)橫坡較陡時(shí)，采用全挖或挖多于填的路基，而不采用填多于挖的路基。

丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適，縱面均衡的合理路線。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺(jué)效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。