單項選擇題下面對營運人的有關維修方案的描述，正確的是（）。

A.營運人可委托維修單位制定和管理航空器維修方案
B.沒有為航空器制定維修方案的營運人，可以從事該型航空器維修
C.沒有維修方案的航空器，可以先發(fā)給適航證，進行營運活動
D.營運人不一定要為所營運的航空器制定維修方案


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1.單項選擇題關于持續(xù)適航維修方案的描述，不準確的是（）。

A.航空營運人必須按AC-120-17A建立可靠性管理機構，以監(jiān)控維修方案的有效性，并按照規(guī)定的程序對維修方案進行調整和優(yōu)化
B.航空營運人應當建立完善的質量管理體系，以監(jiān)督所有維修工作是按照維修方案和工作程序的實施
C.航空營運人應當建立有關的工作程序，并在按照其控制和實施維修工作
D.航空營運人應當建立航空器使用狀況記錄和運行性能監(jiān)控的系統(tǒng)

2.單項選擇題可靠性控制系統(tǒng)中，（）能夠快速識別不良趨勢。

A.事件報告和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
B.數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)報告系統(tǒng)
C.糾正措施系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)

5.單項選擇題飛機的維修工作，區(qū)分為指令性和推薦性兩類，來自（）為推薦性的。

A.維修計劃文件（MPD）和服務通告（SB）
B.適航性限制
C.審定維修要求