A.維修計劃文件(MPD)和服務(wù)通告(SB)
B.適航性限制
C.審定維修要求
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A.CCAR-121
B.CCAR-145
C.CCAR-25
D.CCAR-66
A.剩余強度,裂紋擴展和檢查大綱
B.剩余強度,裂紋擴展和裂紋長度
C.剩余強度,裂紋長度和維修大綱
D.裂紋擴展,檢查大綱和容限能力
A.主要結(jié)構(gòu)項目和次要結(jié)構(gòu)項目
B.關(guān)鍵結(jié)構(gòu)項目和其它結(jié)構(gòu)項目
C.MRB 5類項目和MRB 8類項目
D.MRB 5類項目和MRB 9類項目
A.它是保證航空器初始及持續(xù)適航的基本文件之一
B.適航當(dāng)局的代表指導(dǎo)或者參加了MRBR的制定工作
C.MRBR是航空器制造商編制維修計劃文件的基本依據(jù)
D.MRBR是航空公司編制維修方案的基本依據(jù)
A.適航部門向公眾公開的對適航管理工作的政策以及某些具有普遍性的技術(shù)問題的解釋性、說明性和推薦性文件或指導(dǎo)性文件
B.各級適航部門就某一具體技術(shù)問題或工作與航空營運人、航空產(chǎn)品設(shè)計、制造人及有關(guān)部門進行工作聯(lián)系時所使用的形式
C.各級適航部門的工作人員從事適航管理工作時應(yīng)遵守的規(guī)則,也是民用航空器設(shè)計、制造、使用和維修的單位或個人應(yīng)遵守的規(guī)則
D.對民用航空器適航管理的宗旨、性質(zhì)、范圍、權(quán)限、方法和處罰等作出明確規(guī)定
最新試題
按照維修方案實施航空器的維修,是()適航性責(zé)任要求。
工具箱內(nèi)一定要有現(xiàn)行有效的工具()。
持續(xù)適航維修大綱是()對使用運輸類飛機的航空器承運人提出的要求。
工作單中規(guī)定的維修操作程序有疑問,應(yīng)查找()文件查詢。
飛機或設(shè)備的可靠度指標(biāo)是R,故障率是λ,則R和λ的關(guān)系是()。
關(guān)于維修方案短期間隔延長,正確的描述是()。
應(yīng)有飛機維修大綱即有MRBR的民用航空器是()。
航空公司需要制定()來監(jiān)控和修改維修方案,滿足運行規(guī)章要求。
為保證小飛機的運行安全,條例要求定期對高度表、靜壓系統(tǒng)、空中交通管制應(yīng)答系統(tǒng)進行檢查校驗。這些檢查要求,在()中規(guī)定了何時做和具備何種資格的人做。
對每項維修工作都要用()準(zhǔn)則進行審查評定。