A.CCAR23審定的的飛機(jī)
B.CCAR25審定的的飛機(jī)
C.5700kg以下的飛機(jī)
D.1500kg以下的飛機(jī)
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A.MSG-3
B.AMM
C.MRBR
D.MPD
A.R=λ
B.R=1/λ
C.R=1-λ
D.R=1+λ
A.維修方案實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)問題的改正措施
B.航空器改裝后造成對維修方案的修改要求
C.制造廠家MPD和工卡的修訂
D.航空營運(yùn)人可靠性分析的結(jié)果
A.詳細(xì)規(guī)范
B.裝機(jī)設(shè)備清單
C.上一家營運(yùn)人的維修方案
D.上一家營運(yùn)人的可靠性控制方案
A.一個(gè)月
B.二個(gè)月
C.三個(gè)月
D.四個(gè)月
最新試題
通常不用制訂飛機(jī)維修大綱即MRBR的民用航空器是()。
通用航空飛機(jī)要求對高度表、靜壓和空中交通管制應(yīng)答系統(tǒng)定期進(jìn)行檢查校驗(yàn)。這些檢查要求,是按()規(guī)定進(jìn)行的。
建立可靠性方案是()。
有關(guān)航空器國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志的規(guī)定在哪部中國民用航空規(guī)章?()
航空器維修方案調(diào)整和優(yōu)化的來源可以不包括()。
應(yīng)有飛機(jī)維修大綱即有MRBR的民用航空器是()。
持續(xù)適航維修大綱是()對使用運(yùn)輸類飛機(jī)的航空器承運(yùn)人提出的要求。
航空器的重要改裝,對維修方案中的維修任務(wù)/工作的適用性()。
按照維修方案實(shí)施航空器的維修,是()適航性責(zé)任要求。
區(qū)域檢查是對該區(qū)域內(nèi)()項(xiàng)目進(jìn)行的一般性目視檢查。