單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB D帶有121.5、243MHZ的信號(hào)的目的是()

A、通知時(shí)間短
B、便于定位
C、便于尋位
D、增強(qiáng)發(fā)射功率


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1.單項(xiàng)選擇題COSPAS/SARSAT衛(wèi)星系統(tǒng)中,遇難船的位置是由()決定

A、與之相接的GPS
B、S-EPIRB發(fā)射的121.5MHZ信號(hào)產(chǎn)生的多普勒頻移
C、S-EPIRB發(fā)射的406MHZ信號(hào)產(chǎn)生德爾多普勒頻移
D、B+C

2.單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB的主要優(yōu)點(diǎn)是()

A、實(shí)用性強(qiáng)
B、全球模式
C、可靠性高
D、能自動(dòng)啟動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB中含有121.5KHZ發(fā)射頻率,該頻率主要用于()

A、定位
B、發(fā)送識(shí)別碼
C、供飛機(jī)尋位
D、供SART尋位

4.單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB 121.5MHZ是用來()

A、計(jì)算船位
B、引航
C、遇險(xiǎn)報(bào)警
D、以上都不是

5.單項(xiàng)選擇題LUT根據(jù)()信息計(jì)算遇險(xiǎn)信標(biāo)的位置

A、多普勒頻移
B、衛(wèi)星軌道位置
C、計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)
D、A/B/C

8.單項(xiàng)選擇題在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中PLB信標(biāo)工作在()

A、1.6GHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5MHZ
D、406MHZ

9.單項(xiàng)選擇題在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)中,EPIRB的工作頻率是()

A、406/243MHZ
B、406/121.5MHZ
C、121.5/243MHZ
D、406/1.6GHZ

最新試題

當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。

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VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

要防止MF/HF DSC誤報(bào)警,公司、船長(zhǎng)、船員應(yīng)確保做到()①全部持有GMDSS證書并負(fù)責(zé)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警的人員受到培訓(xùn),能夠勝任設(shè)備的操作和使用工作,尤其是本船的無線電設(shè)備②負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信的人員要向全部船員介紹如何正確使用GMDSS設(shè)備發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警③把如何使用GMDSS 應(yīng)急設(shè)備作為“棄船訓(xùn)練”內(nèi)容的一部分④GMDSS 設(shè)備的試驗(yàn)由駕駛員按期進(jìn)行⑤試驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí)防止誤發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救生艇(筏)電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在AIS設(shè)備中,海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼(MMSI)屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測(cè)試時(shí)間盡量保持最短②測(cè)試時(shí)使用低功率③測(cè)試時(shí)表明本船的識(shí)別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測(cè)試操作

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題