單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB的電池應(yīng)每()更換一次.

A.一年
B.二年
C.三年
D.四年


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1.單項(xiàng)選擇題406MHZ EPIRB啟動發(fā)射兩種頻率信號,其中121.5MHZ頻率信號主要用于()

A.定位
B.發(fā)送識別碼
C.供飛機(jī)尋位
D.供SART尋位

2.單項(xiàng)選擇題某船位與40S060W,該船位于大西洋東衛(wèi)星的()象限.

A.東北
B.東南
C.西北
D.西南

3.單項(xiàng)選擇題1.6HZ EPIRB發(fā)射的遇險(xiǎn)報(bào)警中不含有:()

A.9位十進(jìn)制數(shù)的船舶電臺識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動時(shí)間
D.尋位方式

4.單項(xiàng)選擇題某船位于40N060E,該船位于印度洋衛(wèi)星的()象限.

A.東北
B.東南
C.西北
D.西南

5.單項(xiàng)選擇題INMARSAT-C船站平時(shí)應(yīng)調(diào)諧于()

A.NCS公共信道
B.船站信令信道
C.選定某岸站的時(shí)分多址信道
D.任意選定信道

7.單項(xiàng)選擇題lnmarsat通信系統(tǒng)對信道使用采用:()

A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定

8.單項(xiàng)選擇題INMARSAT-CSES進(jìn)行衛(wèi)星洋區(qū)的登記,不是為()

A.進(jìn)行報(bào)文的發(fā)射
B.進(jìn)行EGC報(bào)文的接收
C.接收來自其他船舶的報(bào)文
D.船位報(bào)告的發(fā)送

9.單項(xiàng)選擇題SART應(yīng)答信號首尾應(yīng)()海里.

A.一
B.五
C.八
D.十二

10.單項(xiàng)選擇題NAVTEX系統(tǒng)中技術(shù)編碼B1=M臺的播發(fā)時(shí)間為()發(fā)

A.每隔1小時(shí)播發(fā)一次
B.在01,05,09,13,17,21小時(shí)400-50分播發(fā)
C.在02,06,10,14,18,22小時(shí)00-10分播發(fā)
D.在02,06,10,14,18,22小時(shí)50-60分播

最新試題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊

題型:單項(xiàng)選擇題

船與船之間的衛(wèi)星通信,應(yīng)選擇()作為接續(xù)岸站。

題型:單項(xiàng)選擇題

測試VHF設(shè)備無線電話時(shí),需要注意()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。

題型:單項(xiàng)選擇題

F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是()①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上,發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動連接RCC④聽到RCC 提示音,拿起話筒,向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。

題型:單項(xiàng)選擇題

海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。

題型:單項(xiàng)選擇題

SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕

題型:單項(xiàng)選擇題

測試VHF設(shè)備時(shí),應(yīng)該注意()。①測試時(shí)間盡量保持最短②測試時(shí)使用低功率③測試時(shí)表明本船的識別和目的④必須是確有必要時(shí)才進(jìn)行測試操作

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS-SART的作用是()。

題型:單項(xiàng)選擇題