A.單工
B.雙工
C.CH16
D.任意
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D.QTH
A.85
B.86
C.412
D.570
A.DISTRESS ALTER
B.URGENT CALL
C.DISTRESS RELAY
D.SAFETY CALL
A.1.6HZ衛(wèi)星示位標(biāo)
B.406MHZ衛(wèi)星示位標(biāo)
C.VHF緊急示位標(biāo)
D.A或B都可以
A.PANPAN
B.PANPAN三次
C.XXX
D.XXX三次
按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí)，應(yīng)在（）上保持連續(xù)值守
1）VHF16頻道及13頻道
2）無線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHZ
3）適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
4）接收MSI的頻率或頻道
5）VHF70頻道
A.1）2）5）
B.3）4）5）
C.1）2）3）
D.2）3）5）
A.水上移動(dòng)業(yè)務(wù)
B.衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù)
C.船舶移動(dòng)業(yè)務(wù)
D.航空移動(dòng)業(yè)務(wù)
A.對(duì)干擾電臺(tái)強(qiáng)制靜默
B.恢復(fù)正常工作
C.遇險(xiǎn)通信結(jié)束
D.與RCC已建立通信聯(lián)系
A.2174.5KHZ
B.2187.5KHZ
C.518KHZ
D.2182KHZ
最新試題
SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
常規(guī)警告標(biāo)志為（），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí)，搜救船舶應(yīng)（），因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?，?yīng)注意瞭望，避免傷害幸存者。
有關(guān)搜救協(xié)調(diào)中心（RCC）的作用，包括（）①搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)②提供搜救服務(wù)③協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)
用無線電圖形播發(fā)技術(shù)來播發(fā)海上天氣和海況的系統(tǒng)是（）
航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是（）
VHF DSC FSK的頻移為（）Hz。
在AIS設(shè)備中，海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼（MMSI）屬于（）
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括（）。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星