A.3.74元
B.4.48元
C.8.14元
D.4.4GFS
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A.定位
B.發(fā)送識(shí)別碼
C.供飛機(jī)尋位
D.供SART尋為
A.Q/A.B.E
B.Q/A.B.C.D
C.N/A.B.E
D.N/A.B.D.E,L
A.通信優(yōu)先等級(jí)3
B.通信優(yōu)先等級(jí)2
C.通信優(yōu)先等級(jí)1
D.兩位數(shù)字業(yè)務(wù)代碼
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.日常通信
B.安全通信
C.緊急通信
D.遇險(xiǎn)通信
A.37
B.38
C.41
D.43
A.海事援助
B.技術(shù)援助
C.醫(yī)療援助
D.船位報(bào)告
A.1626.5-1647.5MHZ
B.1530.0-1546.0MHZ
C.6425.0-6441.0MHZ
D.3600.0-3621.0MHZ
A.NAV+
B.WX+
C.HELP+
D.OPR+
A.用戶不在
B.取消
C.站線
D.故障
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()