A.開放公眾通信的電臺
B.開放有限公眾通信電臺
C.專門開放公務(wù)通信電臺
D.專門開放有關(guān)業(yè)務(wù)工作的通信電臺
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A.比重達(dá)1.28-1.30
B.充電到10分鐘后比重不再升高
C.充至1.25
D.充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高
A.酸性
B.堿性
C.鋰
D.太陽能
A.把有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在關(guān)位置
B.把有標(biāo)志的一面向上，電源開關(guān)放在開位置
C.把有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在關(guān)位置
D.把有標(biāo)志的一面向下，電源開關(guān)放在開位置
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.NCS
A.A.C衛(wèi)星覆蓋區(qū)相，洋區(qū)碼不同
B.A.C使用相同的衛(wèi)星
C.A.C設(shè)在相同地方的岸站，但識別碼不同
D.A.C都工作在L波段
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）