A.實時性強
B.全球模式
C.信息量大
D.容量大
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.實時轉(zhuǎn)發(fā)
B.實時處理
C.全球覆蓋
D.區(qū)域和全球覆蓋
A.16
B.70
C.13
D.6
A.隔4個字符重發(fā)
B.ISS收到CS5重發(fā)
C.ISS收到控制信號不同時重發(fā)
D.ISS收到控制信號相同時重發(fā)
A.速率不同
B.B于Y對應音頻不同
C.調(diào)制方式不同
D.每個字符傳送時間不同
A.有BSS和BRS之分
B.是點對面通信
C.有主副臺之分
D.A+B
A.100BD
B.100BIT
C.1200BIT
D.1200BD
A.天線回路
B.高放回路
C.中放回路
D.低回路放
A.45MHZ
B.98MHZ
C.10.8MHZ
D.1.4MHZ
SSB發(fā)信機由()組成
1)激勵器
2)非線性功放
3)線性功放
4)天調(diào)
5)解調(diào)器
6)天線
A.1)3)4)6)
B.1)3)5)
C.2)4)6)
D.2)3)4)5)6)
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
NAVTEX接收機每次接收結束之后,機器還會把()存檔()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()