A.3.023MHZ
B.5.68MHZ
C.156.8MHZ
D.A.B.C.均是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.高于極板頂部10-15mm/硫酸
B.高于極板頂部10-15mm/蒸餾水
C.高于極板頂部5-10mm/硫酸
D.高于極板頂部5-10mm/蒸餾水
A.VHF通信是近距離通信
B.VHF電臺(tái)天線尺寸小
C.VHF接收機(jī)中必須加有靜噪電路
D.VHF接收機(jī)中必須加入AGC電路
DSC中采用()檢糾錯(cuò)方法以提高通信的可靠性
1)字符編碼采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
2)字符編碼采用7單元恒比碼
3)采用二重時(shí)間分集技術(shù)
4)采用垂直校驗(yàn)符
5)采用自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā),反饋糾錯(cuò)
A.1)3)
B.2)5)
C.2)3)5)
D.1)3)4)
A.天波
B.地波
C.空間波
D.反射波
A.NAVTEX接收機(jī)
B.HFNBDP
C.具有EGC接收功能的設(shè)備或EGC接收機(jī)
D.B+C
A.4
B.3
C.2
D.1
A.0
B.1
C.2
D.3
A.濃硫酸
B.稀硫酸
C.電解液
D.蒸餾水
A.KW(千瓦)
B.V•A(伏安)
C.A•h(安培•小時(shí))
D.KW•h(千瓦•時(shí))
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()