A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與氣缸套之間的間隙
D.氣缸套、活塞磨損
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A.清潔
B.涂飽和氣缸油
C.清除磨臺
D.準(zhǔn)備起吊工具
A.常規(guī)清洗
B.機(jī)械清洗
C.化學(xué)清洗
D.以上均可
A.活塞環(huán)的彈力
B.天地間隙
C.搭口間隙
D.活塞環(huán)的金相組織和硬度
A.進(jìn)、排氣閥閥面過度磨損，密封不良漏氣
B.進(jìn)、排氣閥閥桿與導(dǎo)套過度磨損，密封不良漏氣
C.搖臂油過濾網(wǎng)穿孔失效
D.發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，滑油高溫氧化
A.閥面和閥盤
B.閥面和閥座
C.閥桿和氣動活塞（或彈簧）
D.閥面和氣動活塞或彈簧
最新試題
當(dāng)十字頭式柴油機(jī)缸徑＜700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時，活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
下列檢驗(yàn)中，屬于活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)的項目是（）。
當(dāng)十字頭式柴油機(jī)缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
活塞運(yùn)動部件與固定件相互位置校中是為了（）。
對筒狀活塞式柴油機(jī)，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點(diǎn)位置時，活塞裙部與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于（）。
活塞運(yùn)動部件失中不僅加劇磨損，而且還會產(chǎn)生（）等故障。
新造柴油機(jī)的活塞運(yùn)動部件裝船前還要在車間平臺檢驗(yàn)其相互位置的精度，目的是（）。
活塞運(yùn)動部件失中是指（）。
十字頭式柴油機(jī)活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。
筒狀活塞式柴油機(jī)活塞運(yùn)動部件平臺檢驗(yàn)相對位置的技術(shù)要求是（）。