A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用
B.施工期間為保證交通安全面設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用
C.預(yù)制場(chǎng)、拌合站的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用
D.工程施工期間為滿足施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用
E.臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用
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A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)
B.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)
C.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制
D.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案
E.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制
A.涵管長(zhǎng)度
B.涵管厚度與涵頂填土厚度
C.管座寬度與厚度
D.相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口
E.涵底流水面高程
A.焊接性能
B.冷彎
C.屈服點(diǎn)
D.抗拔
E.抗剪性能
A.石灰土成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生
B.控制壓實(shí)含水量在最佳含水量±1%范圍之內(nèi)
C.在土中摻入適量的砂性土，降低土的塑性指數(shù)
D.安排在溫差較大的冬季進(jìn)行施工
E.加強(qiáng)石灰劑量控制，保證拌合均勻
A.路拱橫坡
B.路肩橫坡
C.墊層
D.攔水帶
E.滲溝
A.明挖法
B.鉆爆法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
A.10
B.15
C.20
D.25
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊版更換
D.壓注灌漿法
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
最新試題
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。
按隧道間的距離，隧道分為（）
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。
關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說(shuō)法，正確的是（）
瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度大于（）時(shí)，還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法，正確的是（）。
山嶺隧道的巖石洞身開(kāi)挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。