問答題

“公路工程施工招標(biāo)條件與程序”案例答案分析題:
1.背景資料
某企業(yè)投資公路工程項目(BOT形式),其中一個標(biāo)段有7個投標(biāo)人參與投標(biāo),有效評標(biāo)價分別是200萬元、230萬元、230萬元、240萬元、250萬元、250萬元、300萬元.在開標(biāo)時采用抽簽確定評標(biāo)平均價下浮5%作為評標(biāo)基準(zhǔn)價.投標(biāo)報價為60分,評標(biāo)價高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣2分,評標(biāo)價低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣1分.該公路項目投資方作為項目招標(biāo)人以企業(yè)投資不屬于《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》48條規(guī)定的“使用國有資金投資或者國家融資的項目”為由,在招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中要求評標(biāo)委員會只需列出最高分的前三名投標(biāo)人,由招標(biāo)人在這三名投標(biāo)人中進行綜合考慮后,確定第一中標(biāo)人.
2.問題:
(1)計算該標(biāo)段的評標(biāo)平均價和評標(biāo)基準(zhǔn)價,計算各有效報價的得分.
(2)該公路項目投資方作為項目招標(biāo)人確定第一中標(biāo)人的方法是否可行?為什么?


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3.問答題

橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工案例分析與答案解析題:
背景
某橋為主跨30m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,跨越河流.采用預(yù)制吊裝,后張法施工.預(yù)制場設(shè)置在工地附近的空地上,基巖裸露.
問題
1、該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求?
2、張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計要求,并配套標(biāo)定或(①),以準(zhǔn)確標(biāo)定(②)的關(guān)系曲線.按設(shè)計要求(③),張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與(④)重合.張拉采用(⑤)控制,以(⑥)作為校核,同時控制().①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期檢查B.定期校驗C.定期配套校驗D.不定期校驗
②A.張拉力與鋼束伸長量B.張拉力與壓力表讀數(shù)C.張拉力與錨夾具C.壓力表與鋼束伸長量
③A.一段分批張拉B.兩端張拉C.兩端對稱張拉D.兩端同時對稱張拉
④A.管道軸線B.錨具軸線C.預(yù)應(yīng)力軸線D.千斤頂軸線
⑤A.應(yīng)力B.伸長量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑥A.應(yīng)力B.伸長量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑦A.夾片伸縮量B.千斤頂活塞伸縮量C.鋼束斷絲、滑絲數(shù)D.錨具變形量
3、對板梁應(yīng)開展哪些主要內(nèi)容的檢驗?
4、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,施工人員沖洗孔道后立即壓漿,從一個梁端的高孔位到低孔位依次壓漿,當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時立即停止壓漿,轉(zhuǎn)入下一個孔道的施工.請指出以上操作的錯誤之處,并加以改正.
5.在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要側(cè)重什么方面的檢驗?

5.單項選擇題瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu).

A.密實-懸浮
B.密實-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮