A.過濾燃油中的雜質(zhì)
B.過濾燃油中的空氣
C.除掉燃油中的機(jī)油
D.除掉燃油中的部分水分
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你可能感興趣的試題
A.過濾機(jī)油中的燃油
B.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)
C.除掉機(jī)油中的大顆粒
D.除掉機(jī)油中的水分
A.潤滑運(yùn)動零件表面
B.清洗摩擦表面,帶走磨屑和其它異物
C.帶走摩擦產(chǎn)生的熱量
D.帶走曲軸箱中廢氣
A.噴油泵
B.機(jī)油泵
C.壓氣機(jī)
D.渦輪機(jī)
A.機(jī)內(nèi)凈化+SCR技術(shù)
B.EGR技術(shù)+DPF技術(shù)
C.機(jī)內(nèi)凈化+DOC技術(shù)
D.EGR技術(shù)+DOC技術(shù)
A.揚(yáng)塵式
B.慣性式
C.過濾式
D.油浴式
最新試題
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
估算DPF中的顆粒質(zhì)量,包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機(jī)都是用()計(jì)算炭載量。
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
柴油機(jī)起動困難,排氣管大量冒白煙,可能原因是()
小于3.5T以下車輛需要滿足()中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定,根據(jù)()實(shí)際NOX排放對尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴,來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
萬有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動機(jī)的()等因素。
整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指()
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機(jī)時,必須監(jiān)測的參數(shù)是()