單項選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中(),如成本、品質(zhì)、速度、彈性,要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
A.功能性需求
B.服務(wù)性需求
C.配送規(guī)劃與管制
D.策略性需求
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1.單項選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中配送規(guī)劃與管制屬于()。
A.功能性需求
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
2.單項選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個層次,其中功能性需求屬于()。
A.管理層次
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
3.單項選擇題在進行()時,要能依據(jù)企業(yè)規(guī)模做適度調(diào)整。
A.配送需求分析
B.配送訂單分析
C.配送服務(wù)分析
D.配送成本分析
4.單項選擇題根據(jù)()的大小,客戶具有不同的配送需求。
A.企業(yè)策略
B.企業(yè)規(guī)模
C.企業(yè)規(guī)劃
D.企業(yè)目標
5.單項選擇題配送中心對客戶的分類的目的不包括掌握各類客戶在()等方面的特點。
A.配送時間
B.需求量
C.地域分布
D.貨品喜好
最新試題
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型:多項選擇題
配送時間效率指標包括()
題型:多項選擇題
距離是導(dǎo)致配送運輸成本的主要因素,距離越遠意味著成本越高,同時造成(),進而導(dǎo)致運輸成本的增加。
題型:多項選擇題
配送績效評估中的時間效率指標可以從()幾個方面評估。
題型:多項選擇題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時,按客戶需求特點設(shè)置()。
題型:多項選擇題
以下屬于車輛利用率評估指標的是()
題型:多項選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
題型:多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標哪個能用于配送成本的評估?()
題型:多項選擇題
DRP的編制步驟包括()。
題型:多項選擇題
下列屬于配送績效評估指標的是()。
題型:多項選擇題