單項選擇題（）是由若干種運輸（其中包括不少于兩種干線運輸）所聯(lián)接的固定設(shè)備和移動設(shè)備組成的一個整體，共同完成著貨物及旅客運輸?shù)闹修D(zhuǎn)和地方作業(yè)。
A.車站
B.編組站
C.交通運輸樞紐
D.中轉(zhuǎn)站
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1.單項選擇題適應(yīng)外部環(huán)境變化以獲取生存和發(fā)展能力的性質(zhì)，稱為系統(tǒng)的（）
A.集合性
B.階層性
C.相關(guān)性
D.環(huán)境適應(yīng)性
2.單項選擇題我國公路運輸系統(tǒng)采用的控制模式是（）
A.集中控制
B.遞階控制
C.分散控制
D.分布控制
3.單項選擇題含有隨機（模糊）參數(shù)的數(shù)學(xué)規(guī)劃稱為隨機（模糊）規(guī)劃，二者統(tǒng)稱為（）
A.非線性規(guī)劃
B.整數(shù)規(guī)劃
C.動態(tài)規(guī)劃
D.不確定規(guī)劃
最新試題
影響交通運輸布局的主要因素是自然和技術(shù)條件、旅游地分布和能源分布。
題型：判斷題
區(qū)際運輸通道擔(dān)負著區(qū)內(nèi)各經(jīng)濟點之間的運輸聯(lián)系，是區(qū)域經(jīng)濟社會內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的主要組成部分。
題型：判斷題
系統(tǒng)的目標(biāo)通常具有層次性，可以用目標(biāo)樹的形式表示。
題型：判斷題
按承擔(dān)的客貨運輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。
題型：判斷題
研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調(diào)時，應(yīng)注意使其各要素間保持一定的比例關(guān)系。
題型：判斷題
對系統(tǒng)問題進行決策支持的關(guān)鍵步驟是系統(tǒng)構(gòu)建。
題型：判斷題
運輸系統(tǒng)的均衡主要是指運輸設(shè)備能力配置的均衡。
題型：判斷題
運輸系統(tǒng)評價指標(biāo)相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
題型：單項選擇題
反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是（）
題型：單項選擇題
交通運輸系統(tǒng)能力的協(xié)調(diào)性發(fā)展，要求注重在發(fā)展全局下的各系統(tǒng)要素能力同步增長。
題型：判斷題