公路客流包括的基本要素有（）。

按照客運(yùn)營(yíng)運(yùn)方式劃分，道路旅客運(yùn)輸?shù)念?lèi)型主要包括（）。

我國(guó)的客流分布總體上表現(xiàn)出（）的特點(diǎn)。

由于客流地區(qū)間分布的不均衡性，所以我國(guó)（）。

下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是（）。

汽車(chē)客運(yùn)站乘務(wù)管理工作可采用（）等形式。

旅游客運(yùn)線路按照營(yíng)運(yùn)方式分為（）。

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員，要求從客戶(hù)利益出發(fā)，為客戶(hù)選擇合理運(yùn)輸（聯(lián)運(yùn)）方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。

班車(chē)客運(yùn)主要包括（）。

以（）米制定運(yùn)價(jià)必須具備以運(yùn)輸供求基本平衡為前提和預(yù)先確定社會(huì)平均資金利潤(rùn)率兩個(gè)前提條件。